venerdì 4 luglio 2008

Alla faccia della Shell

Be' qui c'è veramente bisogno di un po' di tempo perchè la faccenda è lunga e fitta di argomenti...
La storiella che prima o poi il prezzo del greggio si fermerà è vera come quella di Noè e le sue tavole.
Ci siamo sempre lamentati dei continui rincari, di tutto, dalla benzina alle case, dalla birra alle sigarette, dal cinema ai ristoranti...ma quello del carburante è diventato veramente un cazzo di problema.
Si perchè parliamoci chiaro: la casa è diventata incomprabile? Ok, che possiamo fare? Nulla, semplicemente non compriamo casa, vivo con la mamma, e quando studio aperto fa il servizio sugli italiani mammoni mi faccio una grassa risata e cambio canale. Quando avrò veramente bisogno di una casa leccherò il culo a un potente per diventare giornalista di studio aperto e fare un servizio sulle vacanze della Arcuri, e chiederò un mutuo.
Il cinema è aumentato? Capirai, di film degni ne escono 6 l'anno quando va bene, quindi...
I ristoranti sono aumentati? Sti cazzi, non sono obbligato ad andarci, se ci vado vuol dire che lo posso fare e quando non posso cucina Bebbo, tutti invitati, l'obbiettivo è l'infarto.
La benzina è aumentata? Sti cazzi, prendo l'autobus.....scusa? ehm...no...volevo dire la metro...come?
E la sera? E se puta caso vuoi andare un giorno al mare? E se un cazzo di giorno ti vuoi muovere da solo? Se vuoi semplicemente uscire?
Ok, verissimo che siamo pigri, che siamo abituati male, quello che volete. Oggi però quello che appena due anni fa facevi con 10€ lo fai con 20€, senza contare il resto, parlo solo di carburante.
Ci sono dei buoni motivi per non prendere la macchina, ed ora li analizzeremo tutti.
1 - Spese: carburante ed assicurazioni alle stelle
2 - Posti e parcheggi introvabili
3 - Non puoi bere
4 - Rischio di incidenti sempre più alto
e non per ultimo a livello di importanza
5 - Inquinamento
Ora, la soluzione che lo stato ci propone è non prendere la macchina, ma vediamo lo stato cosa ci propone al posto della macchina:
I trasporti pubblici sono un vero delirio a Roma, senza parlare che siamo l'unica metropoli con 2 linee metro, e in culo alle catacombe, mi avete rotto il cazzo con queste storie da archeologi perbenisti, si chiama Evoluzione: volete scavare? Andate in Africa, lì ci sono milioni di tombe che non vedono l'ora di farsi rompere il cazzo da voi. Ma poi se una cosa sta sotto terra ci sarà un motivo o no? NO, devono scavà. Perfetto, prendi la tua cazzo di tomba e levati dai coglioni che devo fare una metro, cazzo, siamo nel 2008!
Ma il meglio di Roma lo dà di notte: le linee metro chiudono alle 23, gli autobus spariscono e appaiono timidamente una decina di linee notturne.
Non fate altro che frullare i coglioni alla gente con la storia degli incidenti notturni, delle discoteche, della gente che beve etc...e cosa fate? Togliete i trasporti pubblici. Ma chi volete prendere per il culo, dite che vi fa comodo così, che la gente continua a prendere la macchina e lo stato a incassare i soldi della benzina.
Pensate ai vantaggi scaturiti da una massificazione dei trasporti pubblici SOLO nella sera:
- eliminazione del problema parcheggio
- eliminazione del problema bevute con gli amici (sta storia poi che con una birra è guida in stato d'ebbrezza è un altra presa per il culo, chi va a 250 sul raccordo non è perchè ha bevuto, è perchè è uno stronzo, e stronzi si è sempre, sia da bevuti che da sobri, quindi è un altro discorso di interesse: + limiti=+multe)
- eliminazione delle spese carburante
- eliminazione di gran parte dell'inquinamento
- incremento del turismo
- incremento di tanti posti di lavoro quante linee aggiunte
- e soprattutto eliminazione degli incidenti notturni
Ma il nostro stato invece di prendere provvedimenti e studiare una soluzione simile a quella sopra citata punta il dito e accolla la colpa al cittadino.
Poi una cosa che è diventata veramente ridicola è l'inquinamento.
Ma io dico, porco cazzo, ancora co sta storia che se respiriamo un'aria di merda è colpa del cittadino che va a lavoro in macchina. Ma cazzo, volgiamo parlare dei Charter che sorvolano ogni giorno i cieli di Roma e del Mondo? O dei milioni di auto blu che girano libere per il centro?
Poi a me vieni a rompere i coglioni con la storia Euro 3, Euro 4, filtro anti-particolato, giovedì targhe alterne, bollino blu e ztl de sto cazzo. (una piccola parentesi: perchè dobbiamo pagare il bollino blu su una macchina Euro2 ad esempio che non può circolare nel centro?)
Però i mezzi li centelliniamo e la sera li togliamo, altrimenti nelle casse dello stato chi li porta i soldi per la benzina? Eh si perchè non vi pensate che sia aumentato il prezzo al barile, quello che aumenta sono solo tasse, tasse e tasse:
Nel 2000 un barile di petrolio costava 60 dollari: il dollaro valeva 1,2€ quindi il barile veniva 72€.
Ora un barile di greggio è raddoppiato (120$ a maggio) ma, attenzione, il dollaro vale 0,62€: totale 74,4€ al barile, 2,4€ di differenza in otto anni.
La domanda è: se in Europa il barile costa il 3% in più rispetto ad otto anni fa, perchè la benzina è aumentata del 37%???
Mentre Lapo tra una pippata ed un'altra presenta la nuova macchina del popolo a 15mila€ (non contento c'è anche il modello Abarth, sempre per il problema dell'inquinamento) alcune case automobilistiche sono da anni a lavoro su modelli ad emissioni ridotte. Vogliamo confrontare la quantità di spot che pubblicizzano la Fiat con quella ad esempio della nuova Toyota Prius? Quella della Toyota è un modello ibrido, con due motori che funzionano indipendentemente l'uno dall'altro, uno è a batteria e funziona sempre, l'altro a benzina alimenta le batterie quando raggiungono un livello di carica insufficiente. Viene intorno ai 24mila€, in produzione da anni ed è inutile che vi elenchi i vantaggi di questa macchina, ci arrivate da soli.
Uno stato moderno avrebbe innanzitutto fatto degli incentivi per l'acquisto di questi modelli, indovinate perchè 3/4 di Roma non sa nulla di questa macchina.
Lo stato per anni ha mostrato al cittadino una torta al giorno ad un prezzo fisso.
Ora lo stesso stato ci mostra la stessa torta ad un prezzo doppio.
Il cittadino invece di scioperare combatte con il lavoro (lavorando di più e sacrificando di più) per ottenere NON un abbassamento del prezzo della torta, ma la stessa quantità di torte che aveva prima, qualsiasi prezzo costi.
E' vero, sarà anche colpa delle nostre scelte, ma che paese di merda.

3 commenti:

david santos ha detto...

Ciao, come và? Spero tutto bene per te. Buon lavoro. Un abbraccio e un buon fine settimana.

Bebbo ha detto...

Va bene grazie, saresti?

Sara ha detto...

come dici tu, la storia è veramente lunga. e, inoltre, ben poco c'è da aggiungere a quello che hai detto. soprattutto su quello che hai detto circa l'utilizzo dei mezzi pubblici.
io ne faccio un uso massiccio praticamente a tutte le ore. La moto la prendo al minimo, ma non perchè sfondo le sospensioni su buche e sanpietrini (li volemo levà sti sanpietrini a via nazionale e al verano?), ma perchè non posso rischiare di morire ogni due metri a causa di di deficienti e morti rincoglioniti in auto e in scooter (anzi se diamo la patente solo a chi se la merita il problema traffico si risolve subito). Quindi uso i mezzi. E la situazone è tragica. Più provi ad usarli (io ho pagato 230euro di abbonamento annuale, quindi non alzatemi i discorsi sull'acquisto del biglietto) più ti passa la voglia. L'altro giorno, con emiliano, per tornare da trastevere con il trenino ci habbiamo dovuto rinunciare: 2 treni sopressi e uno in ritardo di 30 minuti. Siamo arrivati a casa dopo tre ore e dopo aver ripiegato sulla metro che puzzava troppo e grondava sudore (si la sìituazione era talmente al limite per numero di persone che la metro stessa grondava sudore). Emiliano, giustamente, ha deciso che il culo dalla macchina non lo leva più. Almeno non ha la gente che gli alita e gli suda in faccia e a lavoro arriva pulito.
Il discorso dei mezzi attivi la notte e solo ed esclusivamente un segno di inciviltà bello e buono. Anche lì sei costretto all'uso dell'auto. E' che qui non c'è mai la volontà di cambiare nulla. Perchè a chi "gestisce" le cose, la situazione va veramente bene così come è. Non per guardare sempre all'estero. Ma in 15 giorni a Barcellona, dove siamo uscititi tutte le sante sere fino a tardi, non abbiamo mai sentito il bisogno della macchina. Qui alcune sere che mi ritrovo al centro, puntualmente, vedo turisti disperati davanti ai cancelli della metro chiusi alle 11 di sera, che non sanno minimamente come fare a tornare a casa.
Da ultimo, il discorso sui reperti archeologici. Sono completamente da'accordo con te. Allora stiamo in una città dove se scavi una buca in giardino qualche cazzo di cosa la trovi sempre. Invece di fermarsi ogni volta che un coccio romano viene alla luce, cerchiamo di ottimizzare al meglio, per i turisti, quel miliardo di cose che già abbiamo. Che per il più sono lasciate allo stato brado.
S.